U Beogradu će 10. jula biti održana Međunardona konferencija o bezbednosti u saobraćaju na temu alko-brava. Statistika pokazuje da u Srbiji 10 odsto vozača upravlja automobilom pod dejstvom alkohola.
U Evropi je taj procenat između 19 i 28 odsto, kazala je za TV Pink vršilac dužnosti direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Jasmina Milošević, istakavši istovremeno da to ne znači da treba ignorisati problem vožnje pod dejstvom akohola.
- Pokazalo se da je alkohol veliki problem kada govorim o bezbednosti saobraćaja. Alko-brave su u upotrebi u svetu, kao i u većem delu Evrope - navela je Milošević.
Foto: Printscreen
Ona je objasnila da su alko- brave integrisan ili nakonadno ugrađen deo koji sprečava da se vozilo startuje bez prethodnog testiranja.
Alko-brave se, dodala je, kao preventivna mera primenjuju u javnom transportu ljudi i robe i kod osoba koje su registrovane kao zavisnici od alkohola, ali i kao kazna za povretnike koji su već osuđivani zbog vožnje u alkoholisanom stanju.
- Dakle ukoliko ne testiraju sebe na alkohol, vozači ne mogu da pokrenu vozilo - dodala je Milošević. Ona nije precizirala da li će taj mehanizam biti uveden i u Srbiji, ali je istakla da važno i dobro da se o tome razgovara.
Pročitajte još: LONČAR: Veće plate u zdravstvu i još 1.000 radnih mesta do kraja godine!
Govoreći o statističkim podacima, ona je navela da je prosečna starost vozača koji voze pod uticajem alkohola 41 godina, dok 57 odsto čine vozači koji imaju između 20 i 44 godine.
- To znači da više od 30 odsto ljudi koji su u zrelim godinama i svesni su svih rizika, opet pijani sedaju za volan - istakla je Milošević i dodala da je svaki 133. vozač na putu u alkoholisanom stanju.
Foto: Printscreen
Milan Božović iz Komiteta za bezbednost saobrćaja je za TV Pink istakao da vožnja pod uticajem alkohola jeste jedan od faktora rizika, ali da su u letnjim mesecima problem i motociklisti, biciklisti kao i pešaci koji ne bi smeli da se kreću kolovozom osim pod posebnim uslovima.
- Istraživanja u Evropi su pokazala da komercijalana vozila imaju i do 25 odsto manje nezgoda, kao i da je značajno smanjen broj vozača komercijalnih vozila koji voze pod uticajem alkohola - istakao je on.
Božović je apelovao na pešake da ne pretrčavaju kolovoz, podsetivši da prema zakonu pešak ne treba da započnje kretanje preko pešačkog prelaza ako nije procenio da će stići da ga završi.
