Forum za poslovnu i naučnu saradnju Srbije i Italije pokazao je da je naša zemlja za Italiju strateški važan partner kada je reč o Zapadnom Balkanu, izjavio je ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić i dodao da je forum bila prilika da kompanije sklope sporazume i dogovore o zajedničkom nastupu na srpskom i italijanskom, ali i na nekim drugim tržištima.
Vesić je, gostujući na Pinku, rekao da će se u narednom perodu videti kakvi će biti rezultati ovog foruma, ističući da je nova italijanska vlada odredila Zapadni Balkan kao jedan od svojih prioriteta, a Srbiju kao jednu od strateških zemalja.
Podsetio je da Srbija ima sporazum o strateškom partnerstvu sa Italijom već decenijama i da se taj sporazum konačno realizuje.
“Ono što je važno to je da su srpske kompanije, koje su se u međuvremenu razvile zato što se u infrastrukturi dosta gradi, stekle iskustvo, reference, radile oziblje projekte što znači da mogu budu prisutne i na nekim trećim tržištima. Ne moraju samo da rade u Srbiji već i u Italiji, ali i da zajednički nastupaju sa italijanskim kompanijama na primer u severnoj Africi koja je tradicionalno zona interesa kada je u pitanju Italija”, rekao je Vesić.
Naveo je da je ovaj forum bila prilika da italijanske i srpske kompanije naprave zajedničke sporazume i podsetio da u Srbiji postoji više hiljada različitih pravnih lica koja su povezana sa Italijom.
Dodao je da Srbija tradicionalno sarađuje sa Italijom decenijama unazad u raznim oblastima, a da sada polako počinjemo da razvijamo saradnju kada su u pitanju IT industrija i zaštita životne sredine.
“Ovo je bila dobra prilika da se kompanije upoznaju, da im predstavimo naše projekte kada je u pitanju infrastruktura”, rekao je Vesić i istakao da se u Srbiji trenutno radi 156,8 kilometara pruga, što novih što rekonstrukcije postojećih.
Naveo je da je potpisan ugovor za 228 kilometara pruge između Beograda i Niša, da će se raditi 88 kilometara pruge između Niša i Preševa, da je završeno prvih 75 kilometara brze pruge između Beograda i Novog Sada, te da se sada radi 108 kilometara između Novog Sada i Subotice.
Foto: TV Pink Printscreen
“Kada dodate ovih 228 kilometara do Niša i 88 do Preševa, mi ćemo u narednih pet, šest godina imati skoro 500 kilometara brzih pruga”, naglasio je Vesić i dodao da to govori o tome koliko se zemlja razvija.
Vesić je rekao da se sa Evropskom komsijom razgovara o izgradnji brze pruge između Beograda i Beča koja bi išla preko Zagreba i Ljubljane i dodao da je tokom posete Rimu prošle nedelje italijanskoj strani ponudio da se i oni uključe u taj projekat sa severa Italije preko Slovenije, pošto imaju brzu prugu do Venecije.
“Sve što radimo kada su u pitanju izgradnja pruga, autoputeva i brzih saobraćajnica je povezivanje sa drugim zemljama kako bismo omogućili da privreda bolje funkcioniše i kako bi Srbija bila bilje povezana jer ako želimo investicije moramo da budemo dobro saobraćajno povezani”, rekao je Vesić.
Naveo je da se u narednih deset godina planira rekonstrukcija 1.729 kilometara pruga u šta, dodao je, spada pet regionalnih pruga dužine oko 620 kilometara.
“To je pruga koja ide od Pančeva prema Kikindi, pa posle prema Subotici, to je pararelna pruga sa brzom prugom koju radimo od Novog Sada do Subotice, zatim pruga Vrbas–Sombor koja je u jako lošem stanju, kao i pruga Ruma-Šabac-Loznica”, naveo je Vesić.
Osim toga, dodao je da će se raditi pruga Kraljevo-Stalać-Rudnica što je veza sa Kosovom i Metohijom, rekonstrukcija dela barske pruge od Valjeva do Vrbnice što je veza sa Crnom Gorom, kao i da je od Male Krsne predviđena rekonstrukcija postojeće pruge koja vodi prema Boru.
Foto: TV Pink Printscreen
“Krenućemo ove godine da konačno radimo prugu Niš-Dimitrovgrad, radi se Niš-Brestovac, radiće se obilaznica oko Niša”, dodao je Vesić.
Istakao je da se mnogo ulaže u pruge i da je železnički saobraćaj ponovo dobio značaj koji je imao.
“To sve ima veze sa tim kako mi vidimo ekonomsku budućnost Srbije, a ona je u razvoju logistike – razvoj puteva, pruga, izgradnja intermodalnih terminala”, rekao je Vesić.
Kada je reč o vazdušnom saobraćaju, naveo je da će “Er Srbija” ove godine uvesti 22 nove redovne linije.
“Već je počela da ih uvodi, 17. maja kreće Čikago, 6. aprila Tel Aviv, dok je prošle godine uvedeno 15 novih linija”, rekao je Vesić i dodao da će kapacitet beogradskog aerodroma “Nikola Tesla” sa novim terminalom, koji treba da bude završen do početka sezone, biti do 15 miliona putnika.
Naveo je da se radi studija razvoja aerodromskog saobraćaja i dodao da će se ministarstvo baviti mrežom sportskih aerodroma i mrežom heliodroma.
“Čeka nas velika ekspanzija kada je u pitanju avio prevoz, a to je zahvaljujući ‘Er Srbiji’ i viziji predsednika Srbije Aleksandra Vučića koji je imao hrabrosti, kada je bio predsednik vlade, da pokrene proces gašenja stare kompanije ‘Jat ervejza’ i stvaranja nove”, zaključio je ministar Vesić.
Autor:
