Zoran Drobnjak, direktor Puteva Srbije, rekao je za Pink da imaju dosta gradilišta, i da je najkompleksnija, deonica od 3 km od Čačka do Požege, koja ima dva tunela, "Laz" i "Munjino brdo".

On je rekao da je izlazak iz tunela "Laz" jedna od težih deonica.

- Teška je zato što se prolazi kroz kanjon, ima 12 mostova koje treba uraditi, tri nadvožnjaka i tri potporna zida. Tu ima dosta posla i sve mora da se završi na vreme - rekao je Drobnjak.

On je dodao i to da je deonica auto-puta Preljina-Pakovraće duga 11,6 kilometara završena.

- Spasili smo grad Čačak od gužve. U vreme kada deonica puta nije bila urađena čekalo se da se prođe kroz obilaznicu oko Čačka 45 minuta i više, sada se to prođe za 6, 7 minuta - kaže Drobnjak.

Kako je rekao, ostao je da se uradi i deo puta od Surčina do blokova.

- To je nepunih 8 kilometara i tu ima šest traka. To ćemo da uradimo do kraja godine, samo da nas posluži vreme, da ne bude kiše i snega - kaže direktor.

To će, kako je rekao, značiti mnogo za taj deo blokova 45, 64, 63 i svakako će smanjiti gužve na auto putu koji prolazi kroz Beograd.

Drobnjak je naveo da pored radova na deonici puta od Pakovraća ka Požegi, treba da se uradi deonica Kuzma - Rača, Iverak kod Valjeva koji će biti veza sa Milošem Velikim.

On je rekao da će ti radovi biti završeni do juna, jula naredne godine i najavio skori završetak obilaznice oko Beograda.

- Ono što je najvažnije, obilaznicu oko Beograda gledamo da završimo ne vezano kakvo će da bude vreme do kraja maja, a gledaćemo da je završimo i ranije ukoliko to vremenske prilike dozvole - rekao je Drobnjak.