Potpredsednica vlade i ministarka građevine, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović ponovila je da je ideja o dijalgu o Kosovu i Metohiji hrabar potez predsednika Srbije Aleksandra Vučića.
Mnnogi bi voleli da se ne radi ništa kada je u pitanju Kosovo i Metohija i da uopšte ne bude unutrašnjeg dijaloga, ali ako su im potrebni politički poeni, onda im je kosov na prvom mestu, ocenila je ministarka građevine, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.
Ona je gostujući u jutarnjem programu televizije Pinke rekla da je inicijativa predsednika Srbije Aleksandra Vučića da se pokrene unutrašnji dijalog o Kosovu veoma hrabar potez ozbiljnog državnika.
- Ono što je moj utisak, posle svih ovih dana i raznih komentara iz opozicije i kolega iz vlade, da bi mnogi voleli da se ne radi ništa i da do dijaloga uopšte ne dođe – ocenila je Mihajlovićeva.
Ona je rekla da joj se čini da su se prethodnih 15 do 20 godina svi zaklinjali i zalagali za Kosovo samo iz političkih potreba, kada im je to odgovaralo, a sad vidite jednu opoziciju koja nema ideju, nema predlog, ali zna da neće da priča o tome i da to ništa ne valja.
Foto: Printscreen
Mihajlovićeva je istakla da Vučić rešava sve što niko nije hteo da rešava i pmenula JAT, puteve, železaru.
- Sve što niko nije hteo da rešava, ali zaista niko nije hteo da rešava -Žzelezaru, JAT, puteve - SNS i Vučić su rešavali. Ista priča je i za Kosovo - svi su pričali o Kosovu, Kosovo je tu, naše, nikom ga ne damo - i kad god krene priča o Kosovu svi se povuku i niko o tome suštinski neće da razgovovara - rekla je Mihajlović.
Ona je zaključila da je važno da idemo napred i da koliko god možemo građanima kažemo da to radimo za buduće generacije.
Aerodrom Konstantin Veliki u Nišu dobija novu donaciju od 400 hiljada i u naredne dve godine postaće rezevni aerodrom Nikoli Tesli, odnosno, drugi aerodrom u Srbiji, rekla je ministarka građevine, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.
Ona je rekla da će se to dogoditi kad bude izgrađen kontrolni toranj.
Mihajlovićeva je istakla da je niški aerodrom zabeležio veliki porast broja putnika i da je krajem jula 150.000 putnika prošlo ovim aerodromom.
Prema rečima ministarke Niš je geostrateški na veoma dobrom mestu i to je jedan od razloga što se u tom gradu mnogo radi.
- Bezbednost i efikasnost je ono što je najvažnije za svaki aerodrom i sada najviše radimo na toj bezbednosti i u to najviše ulažemo – rekla je Mihajlović i dodala da se očekuje da stigne i novo vatrogasno vozilo vredno milion evra.
Govoreći o završetku radova na Koridoru 10, Mihajlovićeva je rekla da je važno to što se poslednje tri do četiri godine radi na Koridoru 10, a to se prema njenim rčima najbolje vidi po broju automobila.
Foto: Printscreen
- 2014. koridorom je prošlo 32 miliona automobila, a ove godine će proći više od 40 milona automobila. To znači da je auto-put kvalitetan i da ljudi rado biraju da putuju kroz Srbiju. Čak i teretni saobraćaj ide kroz Srbiju – rekla je ona.
Poslovi se u Srbiji završavaju i to je dobro i vidi se. Ova valda radi i može nekome da se sviđa ili ne, ali ona radi i završava poslove – oceniola je Mihajlović i kao primer navela niški aerodrom, aerodrom Nikola Tesla, koji danas izgleda potpuno drugačije, Koridor 10, Koridor 11, pitanje železare.
Ona je najavila da bi početkom sledeće godine trebalo da bude završen ceo Koridor 10, napominjući da postojji mali probelm na delovima puta kroz Grdeličku i Sićevačku klisuru, ali ona očekuje da i to bude završeno.
Mihajlović je rekla da je Grdelička klisura najteža deonica, ali da ipak u avgustu počinje asfaltiranje i tog dela koridora.
Kada je reč o Koridoru 11 prema Crnoj Gori, ona je rekla da će ove godine biti završen put od Obrenovca do Preljine, a da u novembru očekuje potpisivanje ugovora za izgradnju puta Preljina...
- Nećemo više ići Ibarskom magistralom, koja je crna tačka puteva u Srbiji, već modernim auto-putem – dodala je ona.
Govoreći o modernizaciji auto-puteva, ona je rekla da će sledeće sedmice na pet naplatnih rampi biti postavljreni punjači za električna vozila ističući da je to veoma važno jer kroz Srbiju putuju ljudi iz cele Evrope.
Mihajlović je rekla i da se situacija sa železnicama u Srbiji popravlja, ali polako i da je do sad rehabillitovano 150 kilometara pruge.
Ona je istakla da se u srpske železnice nije uložio nijedan jedini evro do pre pet godina, a da je novac uziman.
Najavila je i rehabilitaciju pruge Beograd-Bar, kojampripada Koridoru 11. do sad je rehabilitovano 77 kilometara pruge, a sledeće godine se očekuje da bude završena polovina pruge.
- U železnički saobraćaj moramo još mnogo da ulažemo da bi bili konkurentni, trenutno svi idu preko Rumunije i Bugarske jer je brže – rekla je Mihajlović.
