Baš kao i u fudbalu, video nadzor će i u trkama bolida biti pomoćno sredstvo u ispravnijem sagledavanju spornih momenata kojih smo se nagledali i u formuli 1 prethodnh sezone.

Sulajem je u obraćanju auditorijumu, ljubiteljima formule, javnosti, saopštio da je odluka o uvođenju VAR sistema doneta na poslednjem sastanku borda formule 1 i usvojena posle izglasavanja direktora svih ekipa, kao i izvršnog direktora takmičenja Stefana Domenikalija.

Sulajem je približio kako će VAR sistem funkcionisati u praksi, manje više, gotovo je preslikan model kao i u fudbalu: u nekoj od prostorija u sedištu Svetske automobilske federacije (FIA) biće instaliran sistem nadozora (kao u Pazovi za Superligu, prim. aut) odakle će direktor takmičenja pratiti svaku trku i u realnom vremenu dobijati podatke, snimke i sve potrebne informacije za kasniju tačnu procenu u slučaju spornih momenata.

- Direktna radio komunikacija tokom trke, koja se emituje uživo na svim televizijama, biće eliminisana kako bi se direktor trke u VAR sobi zaštitio od svakog pritiska i kako bi mogao mirno da donosi odluke. I dalje će biti moguće postavljati pitanja direktoru trke, po dobro definisanom procesu - rekao je Sulajem.

Ovim planom, FIA je, veruju u ovom telu, napravila iskorak u suđenju u Formuli 1.

- Bez sudija nema sporta. Poštovanje i podrška sudijama je suština FIA. Zato su ove strukturne promene ključne u kontekstu snažnog razvoja i legitimnih očekivanja vozača, timova, proizvođača, organizatora i, naravno, navijača - poručio je šef Formule 1.

Podsetimo da je direktor trka Formule 1 Majkl Masi dobio je otkaz neposredno po završetku minulog, burnog šampionata, nakon što su neke njegove odluke u završnici sezone izazvale veliku buru. Posebno je to bio slučaj na poslednjoj trci, gde je u poslednjem krugu Maks Ferštapen pretekao Luisa Hamiltona i uzeo mu titulu prvaka.