Brzi voz od Beograda do Budimpešte i Beča zvanično počinje da saobraća od 13. decembra, što se poklapa sa stupanjem na snagu novog reda vožnje. Informaciju je potvrdio v.d. direktora preduzeća Srbija voz Ljubiša Pejičić, istakavši da su sva dodatna testiranja na mađarskoj deonici pruge uspešno završena.
Srbija voz je spreman za ovaj trenutak, dok su kolege iz Mađarske insistirale na dodatnim prowerama jer njihova deonica ima preko 90 pružnih prelaza, za razliku od srpske pruge koja je potpuno denivelisana i nema ukrštanja sa drumskim saobraćajem. Testovi su pokazali odlične rezultate i sve je spremno za start.
Poznate cene karata i promotivni period
Iako karte još nisu puštene u zvaničnu prodaju, dogovori sa mađarskom i austrijskom železnicom su u završnoj fazi.
Cena karte do Budimpešte iznosiće oko 35 evra, dok će vožnja do Beča koštati oko 43 evra. U planu je i poseban promotivni period sa popustima prilikom puštanja linije u rad.
Red vožnje i trajanje putovanja
Planirano je ukupno osam dnevnih polazaka iz Beograda. Šest vozova saobraćaće na relaciji do Budimpešte, dok će dva voza ići direktno do Beča.
Putnici neće morati da presedaju. Garniture Srbija voza i kineski brzi vozovi voziće do Budimpešte, dok će mađarske garniture saobraćati na kompletnoj relaciji od Beograda do Beča.
Putovanje do Budimpešte trajaće oko tri sata, dok će se do Beča stizati za oko šest sati. Na srpskom delu pruge vozovi razvijaju brzinu do 200 kilometara na čas, dok je u Mađarskoj maksimalna brzina 160 kilometara na čas.
Carina i pasoška kontrola na stanicama
Granična i carinska kontrola biće organizovane tako da se izbegnu duga zadržavanja.
Za prvi i poslednji dnevni polazak kontrola će se obavljati na železničkoj stanici Beograd Centar (Prokop), dok će se za ostale polaske zajednička kontrola srpske i mađarske policije vršiti u stanici Kelebija.
U prva tri kvartala ove godine Srbija voz beleži čak milion putnika više u odnosu na isti period prošle godine. Do kraja godine očekuje se i isporuka pet novih brzih vozova iz Kine, dok će naredne godine stići još četiri garniture koje će biti na raspolaganju i u sistemu gradske železnice.
Autor: D.S.
