SRBIJA GRADI PRUGE BUDUĆNOSTI! Od Beograda do Budimpešte za samo tri sata, a EVO šta se još sprema (FOTO+VIDEO)

Istovremeno, putovanje brzim vozom od Beograda do Budimpešte trajaće oko tri sata, dok će do Beča biti potrebno nešto više od sedam sati. Putnici će tako imati priliku da jednostavnije i brže stignu do glavnih gradova Mađarske i Austrije.

Građani sa nestrpljenjem očekuju uspostavljanje međunarodnog železničkog saobraćaja, ističući da će im nova linija olakšati putovanja, bilo da je reč o turističkim posetama, poslovnim obavezama ili odlascima u posetu porodici.

- Naravno da jedva čekam, zato što je to olakšica i za nas starije i za mlade, da posete Budimpeštu. Ja Budimpeštu jako volim. To će nam biti olakšanje, kako zbog cene, tako i zbog vremena putovanja, jer ćemo brzo stizati do Budimpešte, a odatle i do Beča – navela je jedna od građanki.

Između Beograda i Budimpešte planirano je osam pari putničkih vozova, od kojih će dva para saobraćati na relaciji Beograd - Budimpešta - Beč. Planirana su i dva direktna polaska za Budimpeštu, u ranim jutarnjim i večernjim satima, dok će ostali vozovi imati usputne stanice.

Putnici koji već koriste brzu prugu u Srbiji ističu da im železnički saobraćaj štedi vreme i novac, naročito u poređenju sa putovanjem automobilom.

- Kolima je nekako previše naporno. Ovako sedneš u voz, stigneš, lepo obaviš šta imaš i brzo se vratiš. To je idealno – rekao je jedan od putnika.

Građani očekuju da će nova međunarodna linija dodatno olakšati putovanja, posebno onima koji žele da posete Budimpeštu i vrate se istog dana.

- Prelepo je što ćemo moći jednostavno i brzo da odemo do Mađarske, koja je članica Evropske unije, a zatim i da se vratimo. Jedva čekam da krenem vozom do Budimpešte – poručila je jedna od sagovornica.

Putnici posebno ističu udobnost i brzinu železničkog saobraćaja, kao i mogućnost da izbegnu gužve na putevima, troškove goriva i parkiranja.

- Ovakav komfor nemate nigde. Impresioniran sam vremenom putovanja i dolaska. Radujem se što imamo ovakav voz. Ponosan sam na ono što je naša zemlja uspela da izgradi posle mnogo godina i napora – rekao je jedan od putnika.

Deonica brze pruge od Beograda do Stare Pazove u funkciji je od 2022. godine, dok je trasa do Subotice puštena u saobraćaj u oktobru 2025. godine. Putnici koji redovno koriste ovu liniju navode da im je putovanje do Novog Sada i Subotice postalo znatno jednostavnije.

- Od kada je otvorena brza železnica, automobil koristim mnogo manje. Putovanje je komfornije, lagodnije i brže, a često je i jeftinije nego kada se ide kolima – istakao je jedan od sagovornika.

Za mnoge građane voz je postao svakodnevni izbor za odlazak na posao, posete porodici i kraća putovanja. Pojedini već planiraju da brzom železnicom odvedu unuke u Budimpeštu, dok drugi očekuju da će im nova linija omogućiti da lakše organizuju jednodnevne izlete.

Osim povezivanja sa centralnom i zapadnom Evropom, Srbija nastavlja razvoj železničke infrastrukture i planira izgradnju brze pruge prema Nišu, kao i dalje povezivanje železničke mreže sa Severnom Makedonijom i Grčkom.

Dok je srpska deonica brze pruge već u funkciji, iz Mađarske stižu najave da je završeno ispitivanje sistema i da bi unutrašnji saobraćaj na toj pruzi mogao da počne u drugoj polovini oktobra, a međunarodni saobraćaj od sredine decembra.

Putovanje između Beograda, Budimpešte i Beča tako bi uskoro moglo da postane jednostavnije, brže i pristupačnije za građane obe zemlje.

Autor: Iva Besarabić