Za razliku od pasoša, za koji zemalje Evropske unije i regiona zahtevaju da važi još najmanje tri meseca od dana planiranog povratka, za saobraćajnu i vozačku dozvolu ne postoji takav uslov.
Iako mnogi vozači možda imaju tu dilemu, pogovoto u slučaju da im planirani povratak iz inostranstva sopstvenim automobilom “pada” blizu datuma kada treba da kod domaćih organa podnesu zahtev za produženje saobraćajne ili vozačke dozvole, razloga za brigu nema – za ova dva dokumenta ne važe ista pravila kao za pasoš.
Naime, za razliku od pasoša, za koji većina zemalja uključujući sve članice EU, zahteva da važi još najmanje 3 do 6 meseci od dana planiranog povratka, za saobraćajnu i vozačku dozvolu ne postoji takav uslov.
Po Bečkoj konvenciji jedini uslov je da dozvola važi dok vozite u inostranstvu
Pravna i tehnička osnova za to nalaze se u Bečkoj konvenciji o drumskom saobraćaju čiji je potpisnik i naša zemlja, kao i u propisima inostranih ministarstava unutrašnjih poslova i zvaničnim uputstvima Auto-moto saveza Srbije (AMSS).
Kako se navodi u članovima 35. i 42. Bečke konvencije, međunarodni ugovor koji reguliše prelazak granice sopstvenim vozilom “propisuje da je vozilo u međunarodnom saobraćaju dužno da poseduje važeću potvrdu o registraciji (saobraćajna dozvola) izdatu od strane matične države”. Konvencija ne definiše nikakav minimalni period preostalog važenja tog dokumenta nakon ulaska u drugu zemlju, već je isključivi uslov da je “saobraćajna dozvola važeća u trenutku korišćenja”.
Uz to, zvanični vodiči AMSS za vožnju u inostranstvu nalažu da vozač kod sebe mora imati važeću saobraćajnu i važeću vozačku dozvolu. AMSS naglašava da ako saobraćajna dozvola, kao i osiguranje, isteknu dok ste u inostranstvu, vozilo više ne ispunjava uslove za učešće u saobraćaju, ali ne postoji nikakvo ograničenje ako se vraćate u Srbiju pre samog isteka.
Dakle, kako se zaključuje, jedini pravni uslov koji treba da ispunite jeste da vaša saobraćajna i vozačka dozvola budu važeće tokom celokupnog boravka u inostranstvu. Nije bitno da li saobraćajna dozvola ističe za šest meseci ili dva dana nakon vašeg povratka sa puta - važno je samo da ne istekne dok ste još uvek van granica Srbije.
Registracija naranije 30 dana pre isteka roka važenja
Podsećamo, produženje saobraćajne dozvole, odnosno, precizno rečeno registracije automobila, može se obaviti najranije 30 dana pre isteka važeće registracione nalepnice.
Postupak počinje tehničkim pregledom vozila, na kojem se utvrđuje njegova tehnička ispravnost. Nakon toga se obezbeđuje polisa obaveznog osiguranja, plaćaju propisane takse i podnosi zahtev za izdavanje nove registracione nalepnice. MUP Srbije navodi da se uz zahtev prilažu, između ostalog, dokaz o tehničkoj ispravnosti, dokaz o obaveznom osiguranju i dokaz o identitetu vlasnika.
Međutim, ako registracija istekne, vozilo više ne sme da učestvuje u saobraćaju samo zato što je postupak produženja u toku, već se za odlazak na tehnički pregled ili popravku mogu koristiti tablice za privremeno označavanje i to uz odgovarajuću potvrdu.
Vozačka važi 10 godina, ali ne za sve
Što se tiče vozačke dozvole, ona u Srbiji za većinu vozača ima rok važenja od 10 godina, dok se osobama starijim od 65 godina izdaje na rok do najviše pet godina, u skladu sa zdravstvenom sposobnošću. Vozačima koji u trenutku izdavanja imaju više od 55 godina, dozvola se izdaje do navršene 65. godine života, a u pojedinim slučajevima rok može biti i kraći zbog zdravstvenih razloga.
Kao i u slučaju registracije, odnosno, saobraćajne dozvole, zahtev za izdavanje nove vozačke može se podneti najranije 30 dana pre isteka roka važenja postojeće. Izuzetno, ako za to postoji opravdan razlog poput odlaska u inostranstvo, kako precizira MUP, zahtev može da se podnese i ranije, ali najviše godinu dana pre isteka.
Za produženje se podnosi zahtev MUP-u, uz važeću ličnu kartu i staru vozačku dozvolu, dok je lekarsko uverenje potrebno starijima od 65 godina, kao i onima kojima je prethodna dozvola bila izdata na kraći rok zbog zdravstvenih razloga.
Autor: Iva Besarabić
