AKTUELNO

Putnički saobraćaj na brzoj pruzi između Beograda i Budimpešte neće početi pre leta 2026. godine, zvanično je saopštilo Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske. Glavni razlog odlaganja su dodatna testiranja sistema za kontrolu vozova (ETCS), koji još uvek nije dobio neophodne dozvole za rad na mađarskoj deonici, prenosi portal "Teleks".

Iako je ranije najavljivano da bi vozovi mogli krenuti do sredine aprila, mađarski zvaničnici su potvrdili da taj scenario više nije ostvariv. Prema novom planu, proces osposobljavanja pruge ulazi u složenu fazu testiranja softvera i hardvera.

Faze testiranja i softverske ispravke

Mađarsko ministarstvo je pojasnilo da proces sertifikacije podrazumeva nekoliko faza. Kineski izvođači trenutno rade na otklanjanju softverskih grešaka koje su identifikovane u prvom krugu provera.

"Očekuje se da ove ispravke budu završene početkom aprila, nakon čega počinje nova faza računarskog testiranja unapređene verzije sistema", navodi se u izveštaju.

Pravila za "tamni režim" rada

Nakon softverskih provera, sledi takozvani "tamni režim" – probni rad sistema u realnim uslovima. Da bi pruga dobila dozvolu za putnički saobraćaj, test vozovi moraju da ispune stroge bezbednosne kriterijume:

Potrebno je preći najmanje 20.000 kilometara bez ijedne registrovane greške.

Testovi se izvode pri konstantnoj brzini od 160 kilometara na sat.

Iskustva na sličnim projektima pokazuju da ova faza obično traje oko tri meseca.

Kadrovski izazovi u mađarskoj železnici

Pored tehničkih poteškoća, mađarski mediji prenose da se projekat suočio i sa odlivom stručnog kadra. U proteklom periodu mađarsku državnu železnicu (MÁV) napustila su dva vodeća inženjera specijalizovana upravo za ETCS sistem, što je dodatno usporilo dinamiku radova.

Podsećamo, deonica brze pruge u Srbiji, od Beograda do granice sa Mađarskom, u potpunosti je završena i otvorena za saobraćaj početkom oktobra 2025. godine. Mađarska strana ističe da će pokušati da ubrza preostale procedure, ali da prioritet ostaje maksimalna bezbednost saobraćaja.

Autor: D.S.