Direktor policije je rekao da će se sa sankcionisanjem početi najverovatnije od septembra.
Na auto-putu je počela primena novog pravila obračunavanja brzine, a kažnjavanje zbog prekoračenja prosečne brzine na osnovu nove formule počeće najverovatnije od septembra, najavio je direktor policije Vladimir Rebić.
Rebić je rekao da je, prema dosadašnjem uzorku merenja prosecne brzine kojom se vozila kreću od jedne naplatne rampe do druge, više od 85 odsto vozača poštovalo ograničenja.
- To treba da nas raduje. Broj vozaca koji su prekoračili brzinu izmedu 121 i 130 kilometara je oko 8,5; zatim izmedu 131 i 140 je 4,5 posto, a preostalih dva, tri posto odlaze na vece brzine - kaže Rebić uz napomenu da se radi o malom uzorku.
Naveo je da se od 1. avgusta na svih 35 naplatnih stanica meri prosečna brzina, ali da će se, pre početka sankcionisanja, morati da se izvrši analiza gde se prave najveća prekoračenja.
Rebić je rekao da će se sa sankcionisanjem početi najverovatnije od septembra.
Foto: Tanjug
- Do tada vozači koji se kreću auto-putevima i dobijaju fiskalni racun, mogu se uveriti u to koliko voze i da se naviknu na ovakav način rada - objasnio je Rebic.
Podaci o brzini kretanja će se vlasnicima vozila slati na kućnu adresu, o čemu će oni morati da se izjasne.
Direktor policije dodaje da se radi na tome da policijski službenici automatski na naplatnim rampama dobijaju podatke o izmerenoj srednjoj brzini, kako bi mogli odmah da reaguju, naročito zbog vozača iz inostranstva.
Pročitajte još: IZ VODOVODA UPOZORAVAJU: Racionalno trošite vodu i NE ZALIVAJTE BAŠTE!
- Mi ćemo prvo izvršiti analizu i svakako krenuti od sankcionisanja onih vozača najviše prekoračuju brzinu. Ostaje poruka vozačima da poštuju ogranicenje i da voze u skladu sa propisima - rekao je Rebić i dodao da nije moguće navesti koja je srednja brzina koja će se tolerisati.
Naveo je primer evropskih zemalja u kojima je zbog kažnjavanja svih vozaca koji su prekršili ogranicenje došlo do zagušenja u sistemu. Sada su, kaže, te zemlje odlucile da sistem za merenje ukljucuju periodicno i na pojedinim mestima.
Inace, ovakav nacin merenja nije nov. U Austriji se primenjuje 14 godina, a broj saobracajnih nesreca je na odredenim deonicama prepolovljen.
