Reč je o malim električnim vozilima koja imaju mnogi gradovi širom Evrope u okviru pešačke zone, a ova usluga će se kod nas zvati "Vrabac servis".

- "Vrabac servis" će biti mala električna vozila u koja može da sedne šest ili osam ljudi. U početku će prvo biti dva vozila, zatim tri, a kako se pešačka zona bude širila biće ih i više. To će biti električni saobraćaj u okviru pešačke zone koji će imati svoje stanice, a građani će se prevoziti potpuno besplatno - pojasnio je Vesić za Tanjug.

Na taj način će, kaže, ljudi koji žive u pešačkoj zoni ili imaju potrebu da dođu do nje moći da iskoriste taj servis kako bi se lakše prevezli kroz pešačku zonu.

Vozila će, rekao je, biti nabavljena u okviru projekta "Zajednici zajedno" koji Grad Beograd sprovodi sa kompanijom "Naftna industrija Srbije".

- To je jedan od projekata koji je ocenjen kao najbolji i najkorisniji i na taj način mi nastavljamo sa politikom ekološke hijerarhije u saobraćaju - rekao je Vesić.

To, pojasnio je on, podrazumeva da se prioritet daje električnim vozilima, pešacima, biciklističkom saobraćaju, pa tek onda automobilima.

- Smatramo da u centru grada ne treba da bude toliko prostora za automobile i da građani treba da koriste ekološke vidove prevoza - kazao je zamenik gradonačelnika.