Lexus RC imao je premijeru još 2013, na sajmu automobila u Tokiju, pa je došlo vreme za restilizaciju ovog kupea.

Promene na spoljašnjosti nisu velike, a prvo što se primećuje su nova LED dnevna svetla koja su sada integrisana u glavne farove.

Diskretno je redizajnirana i maska hladnjaka, ali njen karakteristični oblik nije promenjen.

Sportskija verzija RC F Sport imaće takođe novu masku koja svojom specifičnom mrežastom strukturom prati ostale Lexus F Sport modele.

U skupljim paketima opreme, kupcima Lexusa RC biće dostupne 19 inčne alu felne kao na modelima LC i LS.

Manje dizajnerske promene izvršene su i na zadnjem delu automobila.

Što se tiče unutrašnjosti, RC je dobio novi analogni sat u putničkoj kabini poput onog iz Lexusa LC.

U ponudi je 7 dezena enterijera u kombinaciji sa 11 boja karoserije, među kojima je i nova “Mustard Yellow” nijansa žute

Motorizacija je nepromenjena, ali Lexus tvrdi da je kod 2.0 turbo benzinca unapređen odziv na papučicu "gasa", pa automobil bolje ubrzava.

Japanski proizvođač saopštio je da su izvršena fina podešavanja oslanjanja koje je sada tvrđe i pogodnije za sportsku vožnju.

Lexus RC debitovaće pred publikom auto-salona u Parizu, početkom oktobra.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ita enim vivunt quidam, ut eorum vita refellatur oratio. Quid ait Aristoteles reliquique Platonis alumni? Duo Reges: constructio interrete. Hanc quoque iucunditatem, si vis, transfer in animum; Igitur ne dolorem quidem. Itaque sensibus rationem adiunxit et ratione effecta sensus non reliquit. Post enim Chrysippum eum non sane est disputatum.