Lamborghini je u sredu i zvanično predstavio novu verziju Huracana.
Dakle, Huracan STO je novi Lamborghini koji je inspirisan modelima Squadra Corse Huracan Super Trofeo EVO i Huracan GT3 EVO.
Poseduje takozvani "agresivni" aerodinamički body kit koji uključuje prednji i zadnji podešavajući spojler, zadnji difjuzor, otvore za vazduh i proširene blatobrana, točkovi su rađeni od magnezijuma (da bi bili lakši, a zadržali čvrstoću).
Bridgestone Potenza su pneumatici koje poseduje novi Lambo, vetrobransko staklo je 20 odsto lakše, a čak je i masa manja zbog učestalog korišćenja magnezijuma i ugljeničnih vlakana pa je 45 kilograma lakši od Huracan Performance automobila, tačnije 1339kg je težina automobila.
Lamborghini Huracan STO is the most extreme Huracan yet: https://t.co/Y7ywT3xD3X pic.twitter.com/bnljfcaBXY
— Autoblog (@therealautoblog) 18. новембар 2020.
Odnos težina/snaga iznosi 2.09kg po KS.
Tu su i Brembo CCM-R kočnice, a sada dolazimo do onog najzanimljijeg dela – motor. Pokreće ga 5.2-litarski V10 motor sa 470 kW/640KS i 565 Nm obrtnog momenta, na zadnji pogon, a prijanjanje je najbolje u svojoj klasi.
U fabričkom saopštenju se navodi i da ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 3,0 sekunde, kao i da automobil do 200 km/h stiže za 9,0 sekundi.
Što se tiče najveće brzine ona iznosi 310 km/h. U unutrašnjosti se pre svega ističu trkačka sedišta od ugljeničnih vlakana, kao i površine sa alkantarom.
Takođe, Huracan STO nudi i tri nova moda vožnje: STO (za put), Trofeo (za stazu) i Pioggia (za kišu). Prvi kupci će svoj Huracan STO dobiti na proleće sledeće godine.
