Kineski tehnološki džin pruža AI softver brojnim značajnim proizvođačima automobila, uključujući Folksvagenov Audi i zajednički poduhvat između japanske Tojote i kineskog GAC-a, rekao je izvršni direktor kompanije za Fajnenšel Tajms.

Dve druge kineske firme, Beidžing Nju Enerdži Automobil i Ccangan Automobil, takođe sarađuju s tom kompanijom, izvestio je list.

Dang Venšuan, glavni arhitekta Huaveijeve strategije, izjavio je da kompanija i njeni partneri rade na izgradnji automobila koji se može isporučiti vec 2021. godine. Rekao je da će automobil biti dostupan u Evropi i Kini, prenosi portal SEEbiz.

Industrijski standardi za vozila koja se sama voze identifikuju nivoe autonomije koju automobil može postići. Za Huavej, to bi bio Nivo 4, koji je drugi najviši standard u okviru.