Kako je za TV Pink istakao ministar Trivan, nakon požara koji je izbio u "Imleku" službe su odradile svoj posao i analizom utvrdile da nema opasnosti po građane, te da su sve materije u normalnim vrednostima.
Požari, poput onog u fabrici “Imlek” dovode do oslobađanja dela materija koje mogu biti toksične i opasne. Nakon lokalizovanja ovog požara, službe su odmah reagovale, pre svega ekipe gradskog Zavoda za javno zdravlje, koje je najboljih institucija ovog tipa ne samo u Srbiji, ističe ministar zaštite životne sredine Goran Trivan.
- Beograd je vrlo organizovan grad i službe reaguju više nego pravovremeno. Naša inspekcija, Zavod za javno zdravlje i vatrogasci izašli su na teren i nema nikakvih opasnosti po zdravlje građana - kaže Trivan.
Podvlači da je sve pod kontrolom, te da su sve materije u granicama predviđenim zakonom. Poručuje da građani mogu da budu spokojni.
Govoreći o podacima Svetske zdravstvene organizacija prema kojima u Srbiji svake godine 6.000 ljudi godišnje umre od komplikacija izazvanih lošim kvalitetom vazduha.
Foto: TV Pink
- Ovo je veliki broj ljudi i znamo da živimo u uslovima u kojima kvalitet vazduha nije dobar, a posebno zimi kada je povećana potrošnja fosilnih godina. Najkritičnije je u Beogradu, Nišu, Kragujevcu, Kraljevu… Broj preminulih je značajan, velik je i u drugim zemljama, ali je važnije da mi to znamo i preduzimamo mere. Srbija mora da pojača monitoring - kaže Trivan.
Dodaje da u Nišu postoji samo jedna stanica koja meri kvalitet vazduha, da je ovaj broj nedopustiv, te da će se broj mernih stanica povećavati od naredne godine. To je, ističe, i prvi korak.
- Drugi korak je pošumljavanje, a treći se odnosi na vođenje računa o tome čime i kako se grejemo i o smanjenju izduvnih gasova u saobraćaju. Najveće zagađenje dolazi nam upravo iz industrijskih kapaciteta i saobraćaja koji je jedan od najvažnijih uzročnika respiratornih bolesti - podvlači ministar za Pink.
Ističe da u Srbiji postoji oko 2.000.000 vozila i da je 62 odsto svih automobila starije od 12 godina. Upravo stari automobile su najveći zagađivači.
- Moramo se spuštati na vozila koja su stara manje od 10 godina, jer emituju manje štetnih materija, a svakako sui bezbednija u saobraćaju, na šta malo ljudi obraća pažnju - kaže ministar Trivan.
Foto: TV Pink
Beograd je, kaže, počeo da radi na uvođenju električnih autobusa i ukoliko Kinezi počnu da proizvode električne autobuse u Srbiji, onda ćemo kupovati značajno jeftinije autobuse.
- Ovo će biti okrepljujuće rešenje za Srbiju, uz to da se što više javnih institucija priljuči na toplovode - ocenjuje ministar.
Ističe da se klima menja, a prema stručnjacima, naš region će biti najzahvaćeniji promenama.
- Dešava se nešto što je neuobičajeno, promene su nepredvidive i država mora da bude spremna za njih. Pravila nema i ne znamo šta će se dešavati. Srednja godišnja doba smo izgubili, zime su blaže, samim tim i na proleće i leto imamo manje padavina - kaže ministar.
Ceo razgovor sa ministrom Trivanom pogledajte u nastavku:
